Formulado con bases minerales y sintéticas combinadas con un paquete de aditivos que previenen el LSPI en motores modernos, así como el limitar los depósitos que pueden dañar los turbocompresores. Proporciona una óptima protección de los pistones frente a la formación de depósitos a alta temperatura, control de lodos y compatibilidad con juntas y periodos largos de drenado. Gracias a su tecnología antifriccionante, otorga larga vida a los componentes del motor y disminuye las emisiones de CO2 en motores recientes y anteriores. Cumple con los requerimientos de API SN PLUS e ILSAC GF-5.

Recomendado para motores TGDi ya que mantiene el rendimiento de su vehículo, protegiendo los motores turboalimentados del pre‑encendido de baja velocidad (LSPI) .